O que é um Catalisador
Um catalisador automotivo é um dispositivo que faz parte do sistema de escape de um veículo e que tem como função reduzir a emissão de gases poluentes gerados pela combustão do motor.
O catalisador automotivo é obrigatório por lei e contribui para a preservação da qualidade do ar e da saúde pública.
O catalisador automotivo é composto por um núcleo de cerâmica ou metal que contém metais nobres, estes atuam como agentes catalisadores das reações químicas que transformam os gases tóxicos em gases menos nocivos ao meio ambiente.
O catalisador automotivo está localizado entre o coletor de escape e silenciador. A remoção do catalisador automotivo pode acarretar danos ao motor e ao sistema de escape.
Como funciona
Os catalisadores automotivos aceleram as reações químicas que transformam os gases em substâncias menos nocivas ao meio ambiente, como dióxido de carbono, água e nitrogênio.
Estes são compostos por uma estrutura metálica em forma de colmeia, revestida por metais nobres, que atuam como agentes catalisadores.
Os gases poluentes entram em contato com esses metais e sofrem oxidação ou redução, dependendo do tipo de gás.
Por exemplo, o monóxido de carbono (CO) é oxidado a dióxido de carbono (CO2), os hidrocarbonetos (HC) são oxidados a dióxido de carbono e água (CO2 + H2O) e os óxidos de nitrogênio (NOx) são reduzidos a nitrogênio (N2).
Dessa forma, os catalisadores contribuem para diminuir a poluição atmosférica e os efeitos nocivos dos gases de escape na saúde humana e no clima.
Sintomas de avaria
Os sintomas de avaria no catalisador podem variar, mas alguns dos mais comuns são:
A luz de verificação do motor acende no painel.
Pode indicar que os sensores de oxigenio detectaram um problema no catalisador, como uma má filtração dos gases.
Há um cheiro nauseabundo no escape.
Pode indicar que o enxofre não está sendo convertido em dióxido de enxofre pelo catalisador, mas sim liberado na atmosfera.
Há um som de algo a chacoalhar debaixo do carro.
Pode indicar que o material em forma de favo de mel que compõe o catalisador está quebrado ou solto, causando ruído e obstrução.
O carro perde potência ao acelerar.
Pode indicar que o catalisador está entupido ou danificado, impedindo o fluxo normal dos gases e reduzindo a pressão no escape.
O consumo de combustível aumenta.
Pode indicar que o catalisador não está a funcionar corretamente, e faz com que o motor trabalhe mais para compensar a falta de eficiência.
Se notar algum destes sintomas, leve o seu carro a um mecânico certificado para verificar o estado do catalisador e abrir o processo de reparação ou substituição necessária.
Um catalisador em boas condições é essencial para garantir o bom funcionamento do seu automóvel e para proteger o meio ambiente.
Tipos de Catalisadores
Existem diferentes tipos de catalisadores automotivos, que variam de acordo com o combustível utilizado e o tipo de motor. Alguns dos principais tipos são:
Catalisador de três vias:
É o mais comum nos veículos movidos a gasolina ou etanol. Converte o monóxido de carbono (CO), os hidrocarbonetos (HC) e os óxidos de nitrogênio (NOx) em dióxido de carbono (CO2), água (H2O) e nitrogênio (N2).
Catalisador de oxidação:
É usado nos veículos movidos a diesel. Reduz apenas o CO e os HC, mas não os NOx. Também converte estes gases em CO2 e H2O.
Catalisador seletivo de redução:
É um sistema complementar ao catalisador de oxidação, que visa reduzir os NOx nos veículos a diesel. Utiliza um agente redutor que reage com os NOx e os transforma em N2 e H2O.
Catalisador de armazenamento de NOx:
É uma alternativa ao catalisador seletivo de redução, que também reduz os NOx nos veículos a diesel. Armazena os NOx em um material poroso durante o funcionamento do motor e os libera periodicamente para serem convertidos em N2 e H2O.
